La crisis de 1890. Ampliación y desarrollo siguiendo el análisis de Benjamin Nahum.

La crisis de 1890. Aproximación. Según Benjamin Nahum.

La crisis de 1890 fue un episodio que quedó grabado en la memoria de varias generaciones por su gran dramatismo. Quiebra de bancos, caída de la Bolsa de Valores, cierre de comercios, detención de la construcción, crecimiento del desempleo, reducción de los sueldos públicos y privados, rebaja de jubilaciones, poco trabajo disponible para peones y jornaleros, miseria. Hubo crisis anteriormente, en 1857, 1868 y en 1875 pero ninguna fue de la profundidad de la de 1890.

El Uruguay de la modernización 1870-1890. Unidad 3

El Uruguay de la modernización (1870–1890)

Capital extranjero, servicios públicos, banca, especulación y crisis

La inversión inglesa en servicios: la infraestructura del modelo

Desde la década de 1870, el capital británico se convierte en el principal agente modernizador de la economía uruguaya. Su presencia no se limitó al comercio exterior, sino que se extendió a los servicios estratégicos, configurando una verdadera economía de enclave funcional al mercado mundial.

El capitalismo como sistema hegemónico mundial. Esquema de apoyo.

El capitalismo como sistema hegemónico mundial (1830–1870) y su proyección sobre el Uruguay de la modernización y el militarismo

 

 

A partir de la década de 1830, el capitalismo deja de ser un fenómeno predominantemente europeo para consolidarse como sistema hegemónico mundial. Esta expansión no se explica únicamente por la industrialización, sino por la articulación de tres pilares estructurales:

La ingeniería diplomática de Sanguinetti e Iglesias que cimentó el Uruguay del siglo XXI.

El Giro del Uruguay hacia la República Popular China (1985-1988) y la actualidad.

En 1980 el Partido Comunista Chino (PCC) inicio un programa de reformas económicas. Los cambios que se originaron cambiaron absolutamente la realidad China. En 1980 los automóviles eran solo utilizados por funcionarios y cuadros políticos de alto nivel, había un pequeño número de taxis de acceso muy complejo y solo para determinados invitados. El transito, entonces, eran autobuses bicicletas y carros tirados por caballos. En 1995, Pekin contaba con tres gigantescas autopistas y ya comenzaba a verse un gran crecimiento en el parque vehicular. Se inicia una apertura hacia el turismo con cadenas de hoteles, restoranes y discotecas. En ese marco nuestro país salía del proceso dictatorial y le correspondió al Dr. Sanguinetti una apertura hacia China.